Hurda rehberi
Hurda Araç Parçaları: Jant, Radyatör, Katalizör ve Hurda Oto Parça Fiyatları
Alüminyum ve çelik jant, radyatör, marş motoru, alternatör, katalitik konvertör, akü, motor bloğu ve şanzıman hangi hurda sınıfına girer; hurda oto parça fiyatlarını ne belirler.
Bir aracın hurdaya ayrılan parçaları farklı hurda sınıflarına girer: alüminyum jant alüminyum, çelik jant demir, radyatör bakır ya da alüminyum, marş motoru ve alternatör "motor" sınıfı, motor bloğu döküm ya da alüminyum, katalitik konvertör ise içindeki değerli metaller nedeniyle ayrı bir sınıftır. Hurda oto parça fiyatlarını; parçanın hangi metalden yapıldığı, temizliği, sıvılardan arındırılıp arındırılmadığı ve yabancı parçalar belirler. Aracın tamamını hurdaya ayıracaksanız önce trafik kaydını sildirmeniz ve yetkili bir tesise teslim etmeniz gerekir.
Oto tamircileri, lastikçiler, kaportacılar ve aracını kendisi tamir eden pek çok kişinin elinde zamanla eski jantlar, radyatörler, marş motorları ve diğer parçalar birikir. Bu parçaların her biri farklı metallerden yapılmıştır ve hurdacılar tarafından farklı sınıflarda değerlendirilir. Bu rehberde en sık karşılaşılan hurda araç parçalarının hangi sınıfa girdiğini ve fiyatlarını nelerin belirlediğini anlatıyoruz.
Jantlar
Alüminyum jant
Alüminyum jantlar (halk arasında "alaşım jant" olarak da bilinir), hurda alüminyum sınıfında değerlendirilir ve çelik jantlardan belirgin biçimde daha yüksek fiyat bulur. Mıknatısı tutmaz ve görece hafiftir.
Alüminyum jantın değerini artırmak için:
- Lastiği sökün.
- Balans ağırlıklarını çıkarın (kurşun ya da çinko olabilir; ayrı değerlendirilir).
- Sibop ve varsa sensörü sökün.
Lastikli ve balanslı jantlar karışık sınıftan alınır.
Çelik jant
Çelik jantlar mıknatısı tutar ve demir hurdası olarak değerlendirilir. Lastiğin sökülmesi burada da tartımı doğru kılar.
Radyatörler
Araç radyatörleri iki türdür:
- Bakır-pirinç radyatör: Eski araçlarda ve ağır vasıtalarda yaygındır. Peteklerin rengi bakır ya da sarımsıdır. Bakır ve pirinç içerdiği için yüksek değerlidir.
- Alüminyum radyatör: Günümüz araçlarının çoğunda kullanılır. Gümüşi renklidir ve genellikle plastik su depoları vardır.
Radyatörün içindeki antifrizi boşaltın. Plastik depoları ve demir bağlantı parçalarını sökmek, radyatörü daha temiz bir sınıfa taşır. Klima kondenserleri de alüminyum radyatöre benzer ve benzer şekilde değerlendirilir.
Marş motoru ve alternatör
Marş motorları ve alternatörler içlerindeki bakır sargılar nedeniyle değer taşır. Dış gövdeleri genellikle alüminyum ya da çeliktir. Hurdacılar bu parçaları çoğunlukla bütün hâlde, "elektrik motoru" ya da "marş-dinamo" sınıfında alır. Parçalarına ayırmak zahmetlidir; bütün hâlde satmak çoğu zaman daha pratiktir. Bakır içeriği hakkında bakır hurdası rehberimize bakabilirsiniz.
Katalitik konvertör
Egzoz hattındaki katalitik konvertörün (katalizörün) içindeki seramik yapı, platin, paladyum ve rodyum gibi değerli metallerle kaplıdır. Bu yüzden katalizörler, hurda araç parçaları arasında en değerlileri arasındadır. Değeri; aracın modeline, katalizörün orijinal olup olmadığına ve içindeki seramiğin sağlam kalıp kalmadığına göre çok büyük farklılık gösterir.
Dikkat edilmesi gerekenler:
- Katalizörü kesip içini boşaltmayın; içindeki seramik değerli kısımdır.
- Katalizör hırsızlığı yaygın bir sorun olduğu için güvenilir alıcılar parçanın kaynağını sorar. Kendi aracınızdan ya da işletmenizden çıktığını belgeleyebilmeniz işinizi kolaylaştırır.
- Katalizör alımı uzmanlık gerektirdiğinden her hurdacı bu parçayı almaz.
Akü
Kurşun-asit aküler kurşun içerdiği için değerlidir; ancak içindeki asit nedeniyle tehlikeli atık sayılır. Aküyü açmadan, asidini dökmeden ve bütün hâlde teslim edin. Ayrıntılar için kurşun hurdası ve kablo, akü ve elektronik hurda rehberlerimize bakın.
Motor bloğu
Motor blokları iki türdür:
- Döküm demir blok: Mıknatısı tutar, çok ağırdır. Döküm hurdası sınıfında değerlendirilir.
- Alüminyum blok: Mıknatısı tutmaz, daha hafiftir. Alüminyum döküm sınıfında değerlendirilir ve döküm demirden daha yüksek fiyat bulur.
Her iki durumda da yağın boşaltılması, plastik ve kauçuk parçaların, kabloların ve demir parçaların ayrılması değeri artırır. Döküm hakkında ayrıntılar döküm hurdası rehberimizde.
Şanzıman
Şanzıman gövdeleri çoğunlukla alüminyum döküm, içindeki dişliler ve miller ise çeliktir. Bütün hâlde satıldığında karışık sınıftan değerlendirilir. İçindeki yağın boşaltılması şarttır; yağlı şanzıman tartımda kesinti sebebidir.
Hurda oto parça fiyatlarını etkileyen ana faktörler
- Metal türü: Aynı görevi gören parçalar bile farklı metallerden olabilir. Alüminyum jant çelik janttan, bakır radyatör alüminyum radyatörden genellikle daha değerlidir.
- Temizlik ve sökülmüş parçalar: Lastik, plastik, kauçuk ve demir bağlantılardan arındırılmış parça daha üst sınıftan değerlendirilir.
- Sıvılar: Yağ, antifriz ve yakıt boşaltılmamış parçalar hem çevre için risklidir hem de tartımda kesinti sebebidir.
- Bütünlük: Katalizör ve marş motoru gibi parçalarda içeriğin sağlam olması önemlidir.
- Piyasa: Alüminyum, bakır ve değerli metallerin dünya fiyatları ve döviz kuru hurda oto parça fiyatlarına yansır. Genel fiyat etkenleri için hurda fiyatları nasıl belirlenir rehberimize bakın.
Aracın tamamını hurdaya ayırmak
Aracın tamamını hurdaya ayıracaksanız durum parça satışından farklıdır. Ömrünü tamamlamış araçlar, mevzuat gereği yetkili tesislere teslim edilmeli ve aracın trafik kaydı silinmelidir. Bu işlem için aracın ruhsatı ve sahiplik belgeleri gerekir. Yetkili olmayan kişilere ruhsatlı bir aracı satmak, ileride vergi ve ceza sorumluluğunun sizde kalmasına yol açabilir.
Sık sorulan sorular
Alüminyum jantı lastiğiyle birlikte satabilir miyim?
Satabilirsiniz, ancak lastikli jant karışık sınıftan değerlendirilir ve daha düşük fiyat bulur. Lastiği bir lastikçide söktürmek genellikle daha kârlıdır.
Radyatörün bakır mı alüminyum mu olduğunu nasıl anlarım?
Bakır-pirinç radyatörler kızıl ya da sarımsı renklidir ve daha ağırdır. Alüminyum radyatörler gümüşi ve hafiftir, çoğunun yanlarında plastik depolar bulunur.
Katalizör neden bu kadar değerli?
İçindeki seramik yapı, platin, paladyum ve rodyum gibi değerli metallerle kaplıdır. Değer, aracın modeline ve katalizörün içeriğine göre büyük farklılık gösterir.
Motor bloğu döküm mü alüminyum mu?
Mıknatıs tutuyorsa döküm demirdir; tutmuyor ve görece hafifse alüminyumdur. Alüminyum blok daha yüksek fiyat bulur.
Hurda araç parçalarınızı satmak için en yakın hurdacıyı bulun ya da ilinizdeki hurdacı listesine göz atın.